Rozpoczął się sezon remontów dróg. Sprawdź jak mogą wyglądać objazdy

Projekt objazdów nie jest jeszcze zatwierdzony, ale zapytaliśmy już Starostwo Powiatowe, czego możemy się spodziewać.

Jak udało nam się dowiedzieć, remont będzie prowadzony w dwóch etapach: pierwszy od granic Lublińca co Pustej Kuźnicy, a drugi od Pustej Kuźnicy do Tworoga. Wykonawcą pierwszego odcinka jest firma Dromet z Częstochowy. Roboty już zostały rozpoczęte i zgodnie z umową powinny byś zakończone do 15 listopada, ale wykonawca chce to zrobić do końca sierpnia.

Roboty na odcinku Pusta Kuźnica - Tworóg mają ruszyć już na początku maja. - Zdaniem wykonawcy najlepiej byłoby cały remontowany odcinek, od Lublińca do Tworoga, wyłączyć na ok. 2-3 miesiące z ruchu. Prace posuwałyby się szybciej i bezpieczniej - mówi Franciszek Wróbel, inspektor w Wydziale Komunikacji, Drogownictwa i Transportu. Starostwo ma jednak wątpliwości co do proponowanych przez firmę objazdów.

Według projektu wykonawcy, samochody o ciężarze do 3,5 tony dojeżdżałyby do Tworoga, dalej drogą wojewódzką 907 do Koszęcina, a później 906 do Lublińca, skąd wjeżdżałyby na DK11 w stronę Poznania.
Z kolei dla pojazdów powyżej 3,5 tony objazd prowadziłby od Tarnowskich Gór przez Miasteczko Śląskie, drogą 908 do miejscowości Piaski, a później 906 do Lublińca i dalej na DK11. Obie opcje zakładają rozwiązanie dla ruchu tranzytowego.

Ruch lokalny z Kokotka i Pustej Kuźnicy byłby prowadzony drogą powiatową Piłka - Rusinowice. Ta jednak również wymaga remontu. - Dojazd do Kokotka nie jest najlepszym stanie. Wykonawca uzupełni asfalt i przystosuje drogę do wzmożonego ruchu lokalnego - dodaje Wróbel.

Proponowane przez Dromet objazdy muszą jeszcze zyskać aprobatę starostwa. - Jesteśmy w takcie prac, zbieramy opinie burmistrza, mieszkańców. Projekt objazdów w takiej formie, jaką otrzymaliśmy wymaga pewnych zmian. Zgłosiliśmy około 20 poprawek, brakuje oznakowań, niektóre trzeba zmienić. W tym samym czasie będzie prowadzony remont w Koszęcinie na drodze 907, więc pokryłyby się 2 objazdy. My jedynie opiniujemy projekt objazdów, decyzja należy do GDDKiA - dodaje Wróbel.

Do remontu pójdzie też ulica Niegolewskich. Prace na całej długości ul. Niegolewskich będą prowadzone w dwóch etapach. Pierwszy obejmie odcinek od ul. Klonowej do Robotniczej. - Projektant zaproponował całkowite wyłączenie ruchu. My chcemy dopuścić możliwość dojazdu do przedsiębiorstw. Remont byłby przeprowadzany najpierw na jednym, a później na drugim pasie ulicy - wyjaśnia Wróbel.

Większe zamieszanie szykuje się w przypadku drugiego etapu, który obejmie przebudowę skrzyżowania czterech ulic: Niegolewskich, Powstańców, Podmiejskiej i Przemysłowej. - W tym przypadku cały ruch na skrzyżowaniu będzie wyłączony, bez zjazdu z Powstańców na Niegolewskich i Przemysłową - mówi Wóbel. Dojazd do osiedla będzie prowadzony przez wyremontowany fragment ul. Niegolewskich lub od Podmiejskiej.