Czy trasa rowerowa dookoła Jeziora Żywieckiego powstanie? To byłby turystyczny HIT w Beskidach? Co mówi wiceminister o Velo Żywiec?

Zobacz zdjęcia - kliknij TUTAJ!

Wokół Jeziora Czorsztyńskiego w Pieninach powstała kila lat temu trasa Velo Czorsztyn. Malownicza ścieżka rowerowa liczy sobie ok. 30 kilometrów - specjalnie dla niej wybudowano również sporo mostów i kładek. Z roku na rok przybywa tam rowerzystów, infrastruktura również się rozwija. Jak grzyby po deszczu powstają kolejne parkingi, restauracje przy trasie, punkty serwisowe...

Z rowerowego siodełka można podziwiać pobliskie Pieniny, Gorce czy Tatry. Trasa zahacza również o zamek w Niedzicy lub Czorsztynie. Ogólna wartość inwestycji wniosła 19 mln zł, z czego ponad 9 mln zł pochodziło z funduszy unijnych.

Ścieżka została okrzyknięta przez wielbicieli dwóch kółek najpiękniejszą w Polsce! Czy z podium zrzuci ją trasa w Beskidach? Plany są wspaniałe a koszt inwestycji to blisko 200 milionów złotych!

Jak w listopadzie 2023 r. informował Paweł Niklewicz, dyrektor biura Aglomeracji Beskidzkiej - Będzie to cała sieć tras rowerowych, które powstaną w ciągu najbliższych lat. Dzięki temu, Żywiec stanie się jednym z najważniejszych węzłów rowerowych na mapie województwa śląskiego. A dokładnie to Jezioro Żywieckie, bo od pętli wokół jeziora będą rozchodzić się trasy w sześciu różnych kierunkach

W ramach projektu powstanie około 40 km tras rowerowych na obszarze trzech gmin, natomiast w ujęciu całej Aglomeracji Beskidzkiej będzie to około 250 km.

Zagospodarowanie brzegów Jezior Żywieckiego i Międzybrodzkiego było głównym tematem spotkania wiceministra infrastruktury Przemysława Koperskiego z samorządowcami z Żywiecczyzny, które odbyło się w poniedziałek 4 marca, w żywieckim Urzędzie Miejskim.

Wiceszef resortu infrastruktury wyjaśnił, że obecnie w Wodach Polskich trwają przygotowania do audytu. - Będziemy sprawdzać kwestie gospodarki finansowej, inwestycyjne, projektowe. Jak będziemy mieli informację od ekspertów, wtedy będziemy mogli powiedzieć czy te deklaracje, które były składane, mogą być podtrzymane czy też wymagają weryfikacji - mówił wiceminister Koperski.

Wiceminister zapewnił, że nie jest zagrożony projekt poprowadzenia ścieżki pieszo-rowerowej wokół Jezior Żywieckiego i Miedzybrodzkiego.

Burmistrz Żywca Antoni Szlagor przypomniał, że projekt "Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim" finansowany jest z funduszy europejskich na lata 2021-2027, inwestycja została wyceniona na około 200 mln zł. Zakłada on powstanie ścieżki pieszo-rowerowej wokół Jezior Żywieckiego i Międzybrodzkiego, która będzie przebiegała przez trzy gminy - Żywiec, Czernichów i Łodygowice. Inwestycja m.in. ma się przyczynić nie tylko do zmniejszenia ruchu samochodów, a co za tym idzie ograniczenie emisji spalin, ale także znacznie podnieść walory turystyczne Żywiecczyzny.

Wiceminister Koperski zapewnił, że wspólnie z podległymi mu Wodami Polskimi będzie wspierał zaplanowane inwestycje

– Fragmenty są już gotowe. Wykorzystane zostanie to, co istnieje, a na bazie tej infrastruktury powstaną nowe produkty. W przyszłym roku powinniśmy pojechać trasą nr 611, zwaną Velo Soła, na odcinku z Rajczy do Jeziora Żywieckiego. Docelowo ta trasa będzie ciągnąć się od źródeł Soły w miejscowości Rajcza do Jeziora Żywieckiego, następnie wokół niego i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego, a dalej w kierunku północnym, łącząc się z wiślaną trasą rowerową w okolicach Oświęcimia – powiedział Paweł Niklewicz.

W projekt wchodzi również powstanie trasy nr 615, która przebiegać będzie od Żywca, wzdłuż rzeki Koszarawa, aż do Jeleśni. Jedną z najważniejszych tras będzie ta oznaczona nr 17, czyli krajowa trasa rowerowa. Będzie ona mijać Jezioro Żywieckie od strony zachodniej, rozciągając się od linii Wisły w Czechowicach-Dziedzicach aż do granicy ze Słowacją. Oprócz tego, istotna będzie trasa nr 614. Obejmie ona odcinek od Przełęczy Salmopolskiej, przez gminy Buczkowice, Łodygowice, Łękawica, Gilowice, Ślemień, do granicy z województwem małopolskim. Docelowa nazwa tej trasy to Velo Beskid.