Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Tak powstaje centrum przesiadkowe w Lublińcu. Jak wygląda plac budowy?

PC
Budowa centrum przesiadkowego w Lublińcu. Zdjęcia z grudnia 2019 i stycznia 2020 roku.
Budowa centrum przesiadkowego w Lublińcu. Zdjęcia z grudnia 2019 i stycznia 2020 roku. PC/TS
W Lublińcu przy dworach PKS i PKP trwa budowa centrum przesiadkowego „park and ride” z drogami rowerowymi. Realizacja inwestycji, której koszt to ok. 19,4 mln zł, ma potrać do 31 maja 2020.

Zadanie realizowane jest w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Wartość zadania 19.400.000 zł, w tym koszt dokumentacji projektowej 400.000 zł. Każde zdjęcie opisane jest datą jego wykonania. Na przygotowywane od kilku lat zadanie miasto pozyskało unijne dofinansowanie – najpierw 10 mln zł, a następnie kolejne 7,6 mln zł. Według projektu parking pomieści 100 pojazdów.

Tak duża inwestycja musi się niestety wiązać z pewnymi niedogodnościami dla mieszkańców - od wielu miesięcy nie można już parkować na placu manewrowym przed dworcem, wyłączono z ruchu część ulicy Paderewskiego, a ostatnio z ruchu wyłączono skrzyżowanie ulic Oświęcimskiej i Paderewskiego oraz dojazd do samego dworca. Także piesi muszą korzystać z tymczasowo wyznaczonych przejść, by dostać się z dworca do dalszej części miasta.

Pytany niedawno przez mieszkańców o odpłatność za parkowanie na terenie centrum przesiadkowego, burmistrz Edward Maniura odpowiedział:

– Z uwagi na dofinansowanie (85 proc. z UE) co najmniej przez 5 lat parking będzie bezpłatny.

Czteropoziomowy parking będzie bezpłatny

Przypomnijmy, że w planie jest m.in. budowa czteropoziomowego parkingu na minimum 100 miejsc, wiaty przystankowej z miejscami postojowymi dla autobusów, parkingu dla rowerów na minimum 60 miejsc z samoobsługowym punktem naprawy i przebudowa istniejącego budynku dworca PKS. Wykonawca inwestycji, realizowanej w formule "zaprojektuj i wybuduj" to firma Adamietz Sp. z o.o. w Strzelcach Opolskich. Przygotowując projekt oparła się na programie funkcjonalno - użytkowym i opracowanej wcześniej koncepcji. Według projektu parking pomieści 100 pojazdów.

Realizacja inwestycji, której koszt to ok. 19,4 mln zł, ma potrać do 31 maja 2020.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Niedziele handlowe mogą wrócić w 2024 roku

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na lubliniec.naszemiasto.pl Nasze Miasto