Niebezpieczna droga do szkoły w Lublińcu. Radni starają się o zmiany na kłopotliwym skrzyżowaniu

Zdaniem mieszkańców i radnych z Lublińca skrzyżowanie ulic Sokoła i Szkolnej musi zostać odpowiednio oznakowane i przebudowane, ponieważ codziennie przemierzają je uczniowie pobliskiej Szkoły Podstawowej nr 1. Z obserwacji, których dokonano podczas dwóch wizji lokalnych, wynika, że w okresie dowozu uczniów do szkoły na skrzyżowaniu dochodzi do niebezpiecznych zachowań głownie ze strony kierowców. Sprawę nagłośnili radny powiatu lublinieckiego Julian Werner, radny rady miejskiej Karol Słota i Artur Gawin.

Panowie wyliczyli, co jest nie tak na problematycznym skrzyżowaniu:

• brak odpowiedniego oznakowania pionowego i poziomego,
• wymuszania pierwszeństwa przejazdu,
• nadmierna prędkość,
• ograniczona widoczność

Zdaniem radnych i mieszkańców okolicy skrzyżowanie powinno zostać wyniesione bądź powinny zostać zamontowane progi zwalniające. Powinno zostać także uzupełnione oznakowanie poziome - znak P-10 (przejście dla pieszych). Zdaniem pomysłodawców trzeba działać z wyprzedzeniem, bo choć nic poważnego się w tym miejscu jeszcze nie stało, to obserwacje sugerują, że w końcu może dojść do groźnego zdarzenia, a tego wszyscy chcieliby uniknąć.

- Na biurko burmistrza Lublińca, pana Edwarda Maniury, trafił już wniosek w sprawie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego w rejonie Szkoły Podstawowej nr 1, na wysokości skrzyżowania ulic Sokoła i Szkolnej w Lublińcu. Staramy się sprawić, by to skrzyżowanie było bezpieczniejsze, bo z naszych obserwacji wynika, że tak nie jest - tłumaczy Julian Werner, radny Rady Powiatu Lublinieckiego.

We wtorek 6 października dokonano kolejnej wizji lokalnej, w której uczestniczyli sekretarz miasta Józef Korpak, naczelnik Wydziału Gospodarki Miejskiej i Inwestycji Cezary Sękowski, radni miejscy Iwona Ochman, Irena Dyczkowska i Adam Richter, a także dyrektor SP nr 1 Bożena Wręczycka, przedstawiciele policji i mieszkańców.

Podczas spotkania wyklarowała się wizja zmian na skrzyżowaniu. Wśród pomysłów są:

• Zmiana organizacji ruchu na ul. Szkolnej, na drogę jednokierunkową z poszerzonym chodnikiem, przejściem dla pieszych przez ul. Sokoła i kontynuacją chodnika w kierunku szkoły;
• Poszerzenie chodnika wzdłuż ul. Sokoła, likwidacja pasa zieleni pod poszerzenie jezdni oraz przejście dla pieszych;
• Zastąpienie pasa zieleni zatoczką "kiss and ride", przeznaczoną na krótki postój samochodów dowożących uczniów, bez konieczności wjazdu na parking pod budynkiem szkoły.

- Pomimo dość sceptycznej opinii ze strony uczestników spotkania, w dalszym ciągu podtrzymujemy nasz wniosek dotyczący budowy tzw. skrzyżowania wyniesionego na połączeniu ulic Sokoła i Szkolnej, w celu wyeliminowania nadmiernej prędkości - obserwowanej tutaj również w porach wolnych od zajęć szkolnych - poinformował radny powiatu Julian Werner.

W trakcie rozmów pojawiła się również propozycja wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h lub nawet 20 km/h na ul. Sokoła i ulicach przyległych. Radny Adam Richter zwrócił uwagę na konieczność zwiększania liczby miejsc parkingowych bezpośrednio pod budynkiem szkoły

Kolejne spotkanie w tej sprawie planowane jest za około miesiąc. Do tego czasu urzędnicy opracują szczegółową analizę oraz kosztorys dla każdej z koncepcji. Bez względu na ostateczny efekt, sekretarz Józef Korpak zapewnił, że musi dojść do zmian regulujących przepływ ruchu przed gmachem lublinieckiej SP1 - taka deklaracja bardzo cieszy inicjatorów zmian na skrzyżowaniu.