Dlaczego obwodnica Woźnik wciąż nie jest dopuszczona do ruchu? ZDW: konieczne były dodatkowe roboty i poprawki ZDJĘCIA

O ukończeniu budowy w terminie do 31 października od dawna informuje duża tablica, stojąca przy wjeździe do Woźnik od strony Gniazdowa. Niestety termin ten również od dawna nie jest już aktualny.

- Wykonano trzy ronda i jezdnie. Postawiono znaki drogowe, ale wjazd z obu stron drogi wojewódzkiej 789 na obwodnicę jest zamknięty. I nic się nie dzieje – skomentował ostatnio jeden z zaniepokojonych mieszkańców Woźnik, który poprosił nas o rozeznanie się w temacie.

Rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach Ryszard Pacer potwierdza, że budowa jest zakończona.

- Zostało jeszcze do załatwienia kilka kwestii formalnych, związanych m.in. z rozliczeniami. Niezbędnych odbiorów muszą jeszcze także dokonać np. nadzór budowlany czy straż pożarna. Nie powinno to potrwać dłużej niż cztery tygodnie. Mamy nadzieję, że może jeszcze w tym miesiącu obwodnica będzie dopuszczona do ruchu - mówi Ryszard Pacer.

Opóźnienie, które obecnie wynosi już ponad pięć miesięcy, wynika z faktu, że już w trakcie prac pojawiła się konieczność wykonania dodatkowych robót. Nie dało się - według ZDW - przewidzieć tego wcześniej. Na wydłużenie terminu wpływ miały także poprawki, których wykonawca musiał dokonać. Właściwie dokonuje ich nadal.

- To raczej drobne usterki, które jednak muszą być usunięte, ponieważ wszystko - szczególnie przy tak istotnej inwestycji - musi być zapięte na ostatni guzik - podkreśla rzecznik ZDW, który dodaje, że jeszcze nie wiadomo czy z tego tytułu wykonawca będzie miał naliczane jakieś odsetki.

Czy konieczność wykonania dodatkowych prac zwiększy koszt inwestycji? Niekoniecznie.

- Jesteśmy w trakcie analizowania i liczenia. Może być tak, że dodatkowe roboty będą skompensowane oszczędnościami uzyskanymi w innym miejscu. Ale prawie nigdy ostateczny koszt nie jest taki, jak kwota przy podpisywaniu umowy - dodaje Ryszard Pacer.

W przypadku obwodnicy Woźnik, z której będzie można bezpośrednio dostać się na wciąż jeszcze powstającą autostradę A1, na umowie widnieje kwota 42,8 mln zł. Na tyle opiewała oferta konsorcjum spółek Drog-Bud z Częstochowy oraz Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej, która okazała się zwycięska w przetargu nieograniczonym ogłoszonym przez ZDW. Zdecydowaną większość kosztów pokryje unijne dofinansowanie.

Obwodnica Woźnik składa się z dwóch odcinków. Ten, który jest równoległy do autostrady A1 liczy sobie 1,2 km długości i przebiegał od nowego ronda na skrzyżowaniu ulic Kolejowej i Dworcowej (DW 789) do drogi będącej częścią węzła autostradowego. Z kolei odcinek o długości 2,9 km w kierunku wschodnim stanowi połączenie zjazdu z autostrady i DW 789 (ul. Koziegłowska). Tu także wybudowano rondo.

W galerii zamieściliśmy zdjęcia, na podstawie których możecie przekonać się jak prezentuje się woźnicka obwodnica.