Obwodnica nadal straszy

Kilka dni temu doszło do kolejnego, tragicznego wypadku na obwodnicy. Zginęła 69-letnia kobieta, a kierowca samochodu, którym jechała, został ciężko ranny.

Wymusił pierwszeństwo

Do tragedii doszło w środę 28 lipca. O godz. 17.15 kierujący fiatem stilo 67-letni mieszkaniec Warszawy wjechał na skrzyżowanie trasy opolskiej z obwodnicą. Nie wiadomo czy nie zauważył jadącej od strony Lubecka ciężarówki, czy źle ocenił jej odległość od skrzyżowania, czy błędnie uznał, że zdąży jeszcze przed nią przejechać przez skrzyżowanie. Uderzenie było potężne. Malutki samochód nie miał szans z dużym renault. Kierowana przez 35-letniego mieszkańca Wormątowic ciężarówka zatrzymała się dopiero po blisko stu metrach. Pasażerka stilo zginęła na miejscu.

Kierowca samochodu osobowego został przewieziony do częstochowskiego szpitala. W samochodzie na tylnym siedzeniu przewożony był piesek. Przez ponad godzinę czekał, aż wyciągną go z wraku pracownicy lublinieckiego zakładu komunalnego. Zszokowanemu zwierzęciu nic się nie stało.

Opieszali drogowcy

W szoku byli także kierowca ciężarówki oraz jego nastoletni syn, który wykorzystując wakacje wybrał się na trasę wraz z ojcem. Ciało kobiety zostało wyciągnięte z samochodu ponad godzinę po wypadku. Wcześniej prokurator i policjanci, zgodnie z procedurą, musieli wykonać dokładne szkice i zdjęcia z miejsca wypadku. Drogowcy, jak na razie nie podjęli żadnej decyzji dotyczącej ewentualnej przebudowy skrzyżowania, czy też nawet ustawienia dodatkowych znaków ostrzegawczych.

Statystyki mówią

W tym roku tylko na skrzyżowaniu obwodnicy z trasą opolską doszło do 10 wypadków, w których zginęły dwie osoby, a 24 zostały ranne.
Od chwili otwarcia obwodnicy, tylko na tym skrzyżowaniu wydarzyły się 42 wypadki i 67 kolizji, w których zginęło siedem osób, a 90 zostało rannych!

LIST WYSTOSOWANY DO KATOWICKIEGO ODDZIAŁU
GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD:

W trosce o poprawę bezpieczeństwa na drogach powiatu lublinieckiego, po raz kolejny zwracam się z prośbą o zmianę organizacji ruchu na drogach krajowych nr 11 i 46. Z powodu dużej liczby wypadków i kolizji, skrzyżowania tych dróg są najniebezpieczniejszymi miejscami w powiecie.
Szczególnie negatywnie oceniane jest oznakowanie skrzyżowania DK-46 z DK-11 w m. Lipie Śląskie. Moim zdaniem należy dodatkowo wprowadzić ograniczenie prędkości do 40 km/h (znaki B-33) na drodze nr 46 w obrębie skrzyżowania. Konieczny jest również demontaż jednego przęsła osłony dźwiękochłonnej, utrudniającej widoczność kierowcom jadącym z kierunku Opola. Z uwagi na ogromną ilość wypadków, należałoby również rozważyć możliwość wybudowania ronda, zainstalowania pulsującego światła ostrzegawczego na DK-46 lub oznakowania skrzyżowania, jako tzw. „czarny punkt”.
Bardzo negatywnie oceniana jest także przyjęta organizacja ruchu na skrzyżowaniu DK-11 z drogami powiatowymi w m. Lubecko. Dla wielu kierowców obecne rozwiązanie jest niezrozumiałe, sprawia wiele trudności, szczególnie w okresie zimowym, gdy nie jest widoczne oznakowanie poziome. Stwarza to stałe zagrożenie wypadkowe. Na skrzyżowaniu tym giną ludzie, bardzo wiele osób odnosi poważne obrażenia. Pozostawienie takiego stanu rzeczy bez żadnych zmian oznacza, iż w dalszym ciągu będą się na tym skrzyżowaniu rozgrywały ludzkie dramaty. Dlatego też po raz kolejny usilnie proszę o niezwłoczne wybudowanie ronda. Z takim postulatem występowaliśmy już wielokrotnie podczas licznych narad, komisji i wizji w terenie. Istniejące warunki techniczne na skrzyżowaniu umożliwiają wybudowanie ronda o małej średnicy, np. z półfabrykatów. Rozwiązanie to — przy niewielkich nakładach finansowych — pozwoli na poprawę bezpieczeństwa w obrębie skrzyżowania.
Uważam, że wprowadzenie ww. zmian organizacji ruchu przyczyni się w znaczny sposób do zmniejszenia liczby wypadków na drogach krajowych na terenie powiatu.

Starosta Lubliniecki: Joachim Smyła